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MEGA交付,李想反击 - 澳门人威尼斯官网

发布时间: 2024-08-24

3月11日,“P图”风波中的理想MEGA开始交付。同日,从今年3月2日从公共社交平台“消失”的理想汽车CEO李想,在微信朋友圈发声:“我们决定开始反击” 。

在3月11日的微信朋友圈发文中,李想称:“过去十天发生的事情大家应该都比较清楚了。众多用户和朋友为我们担心,替我们发声,无论多难,都在持续地帮助和支持我们。我深表感谢,这也是我们成长的核心动力。对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为,已经在用法律的手段进行处理中。经过深思熟虑后,决定开始反击,用光明反击黑暗。”

在该条朋友圈下,小鹏汽车CEO何小鹏表示:“去年我们年底也经历了巨大教训,第一次理解了什么是商场如战场,第一次知道了‘国防能力’的意义。”同时,华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东则评论称:“始终选择光明,是正确的价值观。一个企业,如果价值观搞坏了,不会有美好的未来。愿我们与产业界一起,用实际行动,坚持始终选择光明,用光明反击黑暗。”

就在10天前,也就是3月1日,理想首款纯电车型MEGA正式上市,然而这款被李想寄予厚望的车型却在上市后遭到大量网络“调侃”,如MEGA长得像“灵车”或“棺材车”,并流传出关于理想MEGA的恶搞照片及视频,外观被P上“奠”字样的图片被大量传播。

时间继续倒推至去年,理想汽车发布MEGA外观图片,由于其独特的外观造型,被不少网友称为“高铁侠”,这些话题也为上市前的MEGA车型带来一波热度。对于外界调侃MEGA的外观,李想在该车型上市当天解释称:“水滴型车头的设计让理想MEGA的风阻系数为0.215,是全世界风阻系数最低的MPV。另外风阻系数直接影响续航和能耗,这对于采取纯电动力的理想MEGA来说也十分重要。”

被称为“微博之王”的李想,在MEGA发布后罕见“停更”。3月9日,李想在微信朋友圈发文表示,“无论多么难,都不能变成‘达斯·维达’。”

对于理想MEGA外观设计引发的风波,北京市潮阳律师事务所律师胡钢表示,如果是网友自发行为,公民有言论自由的权利,有权对相关商品或者服务做出评论,这些评论包括严厉批评或用“戏谑”手法进行表达,这是公民言论自由重要表现,而经营者在相关市场具有市场影响力,对消费者评论和网友评论,应该秉持包容和宽容态度。但如果充分证据证明,该行为由相关的其他经营者组织煽动或者推动或者大量转载,是有可能构成诋毁他人商誉的行为,构成一种不正当竞争。

事实上,“被恶意P图”风波持续发酵后,理想MEGA被传出订单量不达预期的消息,3月1日上市至今,理想汽车官方也尚未公布MEGA的订单数据。在外界看来,MEGA是否“一炮而红”,对于理想汽车至关重要。去年,理想汽车交付量达37.6万辆,成为国内造车新势力销冠,为此今年李想也制定冲击80万辆的年销目标。不过,随着今年车市竞争进一步升级,理想汽车的竞争对手们也持续加码。今年前2个月,理想汽车月销量均被AITO问界超越。此外,春节后,比亚迪(002594)开始“掀桌”降价,随后多家车企跟进,车市再度开启价格“热”战,内卷对于理想汽车来说挑战加剧。

此前,凭借增程车型L系列,理想汽车大获成功,而MEGA不仅作为理想首款MPV车型更是首款纯电动车型,其也带有为理想汽车纯电动战略问路的意味。按照规划,今年理想汽车计划推出八款新车。除MEGA外还将推出三款纯电动车型。此外,MEGA作为目前理想汽车最高价位的车型也承担保证毛利率重任。

北京商报记者 刘洋 刘晓梦

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