“公路高铁”来了 理想汽车进入纯电时代 - 澳门人威尼斯官网

“理想MEGA将成为理想汽车的下一个爆品，也将彻底颠覆50万以上汽车销量格局。”在3月1日举行的理想汽车2024春季发布会上，李想高调的喊出了理想MEGA的上市口号。

“媲美燃油车的补能效率、新时代的造型、轿跑车的风阻、鲸鱼级的空间、D级豪华轿车的舒适性、旗舰SUV的安全性、越来越聪明的理想同学，这一切在理想MEGA上全部实现，”李想表示。

作为理想的旗舰产品，这款车自曝光起便获得了极高的关注度，特别是特立独行的外观设计曾引发诸多讨论。理想 MEGA 拥有高铁一样的车头，前保险杠与前舱盖之间平滑过渡，从这里开始一条弧线一直延伸到车尾，最高点位于 B 柱顶端。车头的表面十分简洁，没有额外的装饰，甚至品牌 LOGO 都隐藏在上方黑色区域中。0.215Cd 的风阻系数低至轿车级别，车内采用三排七座布局，搭载了最新的智能化配置，麒麟电池支持充电 12 分钟续航 500km，最大续航可达 710km。车身长宽高分别为 5350X1965X1850mm，轴距为 3300mm，侧面同样光洁，前后车门的门把手都是隐藏式的设计。

基于纯电架构优势，理想MEGA打破燃油车的轴距限制，带来更加平整、座椅布局自由度更高的车内空间，其可用空间长度达到3791毫米。宽敞的内部空间也被合理分配至三排每一个座位，在标准状态下第二排和第三排乘客也能享有宽敞的腿部和头部空间。同时，理想MEGA的标准后备厢进深达到680毫米，在7人满座时，可以容纳全家人旅行2周的全部行李。在将第三排魔术翻折座椅电动向前收纳后，后备厢更可以变为一家人的移动小仓库。

动力方面，理想 MEGA 基于 800V 纯电架构打造，搭载双电机四驱系统，前电机最大功率为 155kW，后电机最大功率为 245kW，综合最大功率为 400kW，峰值扭矩为 542 牛 · 米，它 0-100km/h 加速时间为 5.5 秒。同时，理想MEGA的魔毯空气悬架Max配备双腔空簧和CDC减振器，结合自研的控制算法，达成同级操控稳定性和乘坐舒适性的天花板。70毫米的悬架调节范围，也带来两种装载模式、智能随速调节和脱困模式等多项功能，使用场景更丰富。全自研的底盘控制系统和电动四驱，让理想MEGA的底盘具备持续成长的能力。今年三季度，理想MEGA将以OTA的方式新增智能调头辅助功能，通过对车辆制动和电驱动系统的智能控制，将低速调头的转弯直径减少0.5-1米。

站在千亿营收的新起点上，作为理想迄今为止的第一款纯电车型，MEGA对于理想的意义非凡，甚至于它代表着理想能否走通纯电未来。在这条道路上，显然机会与挑战并存。

除了MEGA的正式发布，发布会上，理想汽车还正式发布2024款理想L系列车型。三款产品都源于一个清晰的目标：为家庭用户打造30万元以上首选的SUV。

2024款理想L7，家庭五座旗舰SUV，全国统一零售价31.98万元-37.98万元；2024款理想L8，家庭六座豪华SUV，全国统一零售价33.98万元-39.98万元；2024款理想L9，家庭六座旗舰SUV，全国统一零售价42.98万元-45.98万元。2024款理想L系列即日起开启预定，将于2024年3月3日开启交付，真正做到发布即交付。

截至2024年2月29日，理想L系列累计交付超47万辆，销量的背后是用户对理想汽车产品力的认可。理想汽车商业副总裁刘杰表示：“聚焦家庭用户和真正的产品价值，不刷存在感，不被黑科技带偏，这是理想汽车认为难而正确的事。2024款理想L系列将继续聚焦家庭用户需求，在增程电动、底盘悬架、家庭空间、AI智能等领域不断提升：Air车型配置无死角，Pro车型配置即顶配，Max车型配置在云霄。超越用户需求，让家更幸福。”

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